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CONTROL
DE ESTABILIDAD
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sobre cómo actúa el ESP,
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 El
programa electrónico de estabilidad ESP es un sistema que ayuda al
conductor en situaciones criticas en la conducción y en carreteras
difíciles. Gracias a la técnica de sensores, la hidráulica y un programa
de software combinados, se consigue incrementar sustancialmente la
seguridad.
Los sensores miden continuamente el ángulo de giro de la dirección,
la velocidad de rotación de las ruedas, la aceleración transversal
y el ángulo de rotación sobre el eje del vehículo. Y reconoce a tiempo
cuándo el vehículo amenaza con entrar en una situación de inestabilidad,
en milésimas de segundo el ESP actúa sobre la electrónica del motor
y el sistema de frenado y ayuda al conductor a superar la situación
crítica mediante la aplicación activa de fuerzas de frenado que estabilizan
la trayectoria.
Se pueden producir dos situaciones diferentes. Ante la presencia de
un obstáculo en la carretera, al intentar esquivarlo el coche pierde
adherencia del eje trasero y derrapa, haciendo un trompo. El ESP permite
superar el peligro que representa esta situación gracias al frenado
de la rueda delantera situada en el exterior de la curva, y el coche
mantiene la trayectoria indicada.
En el segundo caso, al tomar una curva con firme deslizante, el coche
se sale derecho a pesar de hacer una corrección con el volante. El
ESP reacciona en estas situaciones frenando la rueda trasera interior
a la curva. Así el vehículo sigue la trayectoria indicada por el conductor.
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