Nuevo Audi A6. A la venta a principios de 2011.

Audi lanzará el nuevo A6 a comienzos de 2011. Esta berlina de gama alta incorpora soluciones innovadoras en todos los ámbitos técnicos, como una ligera carrocería, un tren de rodaje deportivo y una amplia oferta de sistemas de asistencia y multimedia. Tendrá una versión híbrida, que se lanzará al mercado algo más tarde y que aúna la fuerza de un V6 con el consumo de un cuatro cilindros.

La berlina mide 4,92 metros de longitud, y 1,87 metros de anchura y 1,46 metros de altura En comparación con el modelo anterior es algunos milímetros más corto y más bajo, pero es significativamente mayor en anchura y sobre todo en batalla.

Audi ofrece el nuevo A6 en combinación con cinco motores, dos de ellos de gasolina y tres TDI. En gasolina, el V6 2.8 FSi de 204 CV y 3.0 TFSI de 300 CV y en diesel, el 2.0 TDI de 177 CV, 3.0 TDI de 2047 CV y 3.0 TDI de 245 CV.Disponen de sistema de arranque y parada, sistema de recuperación de energía y de gestión térmica.

Todas las versiones de la serie A6 presentan un consumo hasta un 19% inferior en comparación con el correspondiente modelo anterior. Algo más tarde Audi lanzará el A6 hybrid: su 2.0 TFSI y el motor eléctrico desarrollan 245 CV de potencia en el sistema que garantiza una propulsión eficiente y deportiva, mientras que el consumo medio se limita a 6,2 litros a los 100 km (valor provisional).

En función de la motorización puede equiparse un cambio manual de seis velocidades, el multitronic de variación continua o el deportivo cambio S tronic completamente nuevo. En función de la motorización, el nuevo A6 dispone de tracción delantera o tracción integral quattro. En las motorizaciones más potentes Audi ofrece opcionalmente el diferencial trasero deportivo. El tren de rodaje del nuevo A6 dispone de brazos de aluminio y la dirección asistida de nuevo desarrollo incorpora un accionamiento electromecánico.

El sistema de dinámica de conducción Audi drive select pertenece al equipamiento de serie, y los modelos con tracción delantera equipan además el deportivo ESP con bloqueo transversal electrónico. También dispone de suspensión neumática adaptive air suspensión con amortiguación regulada. La dirección dinámica, también opcional, estará disponible más adelante.

El equipamiento de serie incluye un climatizador automático, el sistema de manejo MMI radio perfeccionado; opcionalmente Audi ofrece un head-up display, que proyecta información relevante en el parabrisas. Si el cliente lo desea el vehículo puede equipar también el sistema de manejo MMI touch, que a través de un panel táctil permite controlar muchas funciones del sistema MMI navigation plus con disco duro.

Entre los sistemas de asistencia e información, cabe citar el sistema MMI navigation plus con MMI touch y pantalla de 8 pulgadas, servicios de Internet de Google y Bang & Olufsen Advanced Sound System, el Audi pre sense, adaptive cruise control con función Stop & Go, Audi active lane assist, Audi side assist, asistente de visión nocturna con marcación de peatones detectados, indicador del límite de velocidad y asistente de aparcamiento.

© www.cochenet.com Diciembre 2010 (España)
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