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Nuevo Citroen C4. Llega a final de año.
El nuevo Citroën C4 contará con versiones microhíbridas e-HDi, dotadas de la última generación del sistema Stop&Start con 109 g/km de emisiones de CO2 y también dispondrá de una versión de 99 g/km. Equipará neumáticos Michelin Energy TM Saver de bajo consumo, que completan esta tecnología para reducir las emisiones de CO2 en más de 5g/km. Por último, el nuevo Citroën C4 ha permitido contener su peso y emplear el 15% de materiales verdes, un récord en el grupo PSA Peugeot Citroën.
En el apartado de seguridad el C4 ofrecerá el sistema de vigilancia del ángulo muerto de los retrovisores, el limitador-regulador de velocidad programable o el servicio Citroën eTouch, que comprende, entre otras características, un sistema de llamada de urgencia y de asistencia localizada. Los asientos delanteros del nuevo Citroën C4 cuentan con regulación lumbar eléctrica y una función de masaje. Su interior se puede personalizar con los colores que permite adoptar el cuadro, sonidos polifónicos o la intensidad de climatización, prestaciones inéditas en este segmento. Además, dispone de una toma de 230 V.
Las dimensiones de nuevo Citroën C4 son 4,33 m de longitud (+5 cm); 1,79 m de anchura (+2 cm) y 1,49 m de altura (+3 cm) y su accesibilidad y su habitabilidad se han mejorado, con más espacio en altura. Su maletero tiene 408 litros, con una forma cúbica y un umbral de carga bajo y accesible. Mantiene el eje trasero torsional y en cuanto a motorizaciones, en gasolina dispondrá del 1.4 VTi 95 CV, 1.6 VTi de 120 CV, 1.6 VTi 120 CV GLP y 1.6 THP 155 CV en gasolina. En diesel la gama la componen el 1.6 HDi 90 CV, 1.6 e-HDi 90 CV, 1.6 HDi 110 CV, 1.6 e-HDi 110 CV y 2.0 HDi 150 CV.
El nuevo Citroën C4 dispondrá de sistemas ya conocidos como la caja manual pilotada, la ayuda en el arranque en pendiente, el freno de estacionamiento eléctrico, la alerta de cambio involuntario de carril, los proyectores direccionales Xenón de doble función o el medidor de aparcamiento lateral pero tambiénj incorpora nuevos equipamientos como el sistema de vigilancia del ángulo muerto, limitador-regulador de velocidad programable (con posibilidad de registrar varias consignas de velocidad) o los faros antiniebla delanteros con iluminación estática en cruces. ©
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Junio 2010 (España) |
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