Nuevo Dacia Logan: aún mejor.

Cuatro años después de la comercialización del primer Logan, Dacia lanza el Nuevo Logan, con una línea de diseño más actual y un interior más agradable y confortable. El nuevo Dacia Logan se comercializará progresivamente en la mayoría de los mercados de Europa occidental a partir del mes de julio de 2008.

El diseño exterior evoluciona, con una calandra aumentada y con el nuevo logotipo de la marca tanto en la banda superior cromada en serie (excepto para la versión de entrada en gama). El nuevo paragolpes delantero ha sido agrandado y para una mayor elegancia, los faros para niebla vienen orlados de unos embellecedores de tono carbono (según versiones).

La parte trasera del Nuevo Dacia Logan ha sido, asimismo, rediseñada, con una nueva tapa del maletero que puede recibir una banda inferior cromada. La línea del maletero se prolonga en los pilotos traseros, que asimismo han sido rediseñados. Se encuentra también un nuevo paragolpes enrasado con la carrocería que integra un anillo de remolque que cuenta con su obturador así como los catadióptricos.

Estas evoluciones se acompañan con una nueva gama de embellecedores de llantas de aluminio (opcionalmente). La oferta de pinturas se ha ampliado igualmente: Gris basalto, Azul eléctrico y Azul extremo se añaden a la paleta de tonalidades ya existente.

El interior es ahora más agradable: estrena un salpicadero nuevo, ya visto en el Dacia Sandero y cambia el diseño de los paneles de puertas, con empuñaduras más ergonómicas y nuevas baguettes de decoración (según las versiones).

Al volante, la ergonomía de mandos y la legibilidad de las informaciones del tablero de bordo han sido cuidadas particularmente. Un nuevo reglaje del mando del asiento del conductor (según versiones) así como una columna de dirección regulable en altura (según versiones) convierten al puesto de conducción en más ergonómico y confortable. Con el fin de mejorar la visibilidad trasera, un reposacabezas central en forma de “coma” y retrovisores de gran formato (los que monta Dacia Logan break) equipan de serie a los nuevos Dacia Logan.

El nuevo Dacia Logan incorpora desde el nivel de equipamiento Base, el ABS Bosch 9.1 de última generación con repartidor electrónico de frenada (EBV) y una novedad inaugurada en Dacia Sandero, el sistema de ayuda a la frenada de emergencia que detecta el caso de frenada de urgencia y actúa sobre el circuito hidráulico para aumentar la eficacia del ABS aplicando a los frenos la presión máxima desde el comienzo del frenado. Las vías delanteras y traseras del Nuevo Dacia Logan se han visto aumentadas en 70 mm, para una mayor seguridad en ruta.

En el plano de la seguridad pasiva, Nuevo Dacia Logan viene equipado con un nuevo tablero de bordo en polipropileno con estructura de nido de abeja que reduce las consecuencias de un impacto sobre las rodillas. Más allá de los materiales utilizados, el diseño del tablero de bordo adopta una forma en la parte inferior que protege las tibias y que permite repartir los esfuerzos en caso de contacto. Dispone de serie de dos airbags para conductor y pasajero, que vienen equipados con un regulador de inflado que adapta la presión interna de hinchado limitando, por tanto, esfuerzos de retención a los ocupantes.

El nuevo Dacia Logan cuenta con dos motores de gasolina de 1.4 litros de 75 CV y 1.6 litros de 90 CV y el de ciclo Diesel 1.5 dCi en versiones de 70 y 85 CV.

© www.cochenet.com Julio 2008 (España)
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