Opel Astra GTC OPC. El Astra más potente de la historia.

La versión más deportiva del nuevo coupé compacto llegará en el verano de 2012. se trata del Astra OPC, que estará propulsado por un motor 2.0 litros Turbo con inyección directa de gasolina de 280 CV de potencia y un par máximo de 400 Nm. Con esta motorización el Astra OPC alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, lo que le convierte en el Astra más rápido de la historia.

En línea con la mejor tradición OPC, el coche ha sido puesto a prueba en el bucle norte (Nordschleife) del circuito de Nürburgring en Alemania. Ha sido orientado especialmente hacia conseguir las mejores cualidades en comportamiento en curva y dinamismo. La suspensión delantera de alta tecnología, HiperStrut (Torretas de altas prestaciones) del Astra GTC son los cimientos para ello.

Además de las HiperStruts, el Astra OPC también disfruta de los beneficios del sistema de control de chasis FlexRide totalmente adaptativo, que permite al conductor sacar todo el partido de las características de la amortiguación, la dirección y la respuesta del pedal del acelerador. Lo puede hacer presionando los botones “Sport” y “OPC”.

Sin embargo, el modelo OPC va un paso más allá. Ha sido dotado de un diferencial autoblocante en el eje delantero. Esto le da al OPC mayor estabilidad y mejor comportamiento, por ejemplo, da al coche mayor agarre en la salida de las curvas cerradas a alta velocidad incluso en mojado. El sistema de frenos de altas prestaciones, realizado por el fabricante Brembo, asegura un buen poder de deceleración y la máxima estabilidad, incluso en momentos de máxima presión.

Exteriormente se le ha dado una deportividad extra con un conjunto de paragolpes delantero y trasero especialmente esculpidos, faldones laterales, un aerodinámico spoiler de techo y dos salidas de escape de forma trapezoidal. En el interior, el deportivo compacto tiene asientos de competición, el volante deportivo OPC forrado en cuero y plano en su parte inferior y una instrumentación especial.

La actual gama de modelos OPC incluye el Corsa de 192 CV/141 kW (210 CV/154 kW en la versión Nürburgring Edition), así como el Insignia OPC, que está disponible con carrocerías de 4 ó 5 puertas y como Sports Tourer. El motor 2.8 V6 turbo de gasolina (325 CV/239 kW) es el Opel de producción en serie más potente de la historia. La versión “Unlimited” del Insignia OPC alcanza una velocidad máxima de 270 km/h.

© www.cochenet.com Noviembre 2011 (España)
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