Nuevo Volkswagen Touareg. Reduce peso y consumos y habrá una versión híbrida.

Volkswagen estrena el nuevo Touareg, completamente rediseñado equipado con motores muy ahorradores (aproximadamente 20%) y un gran número de sistemas de asistencia y seguridad. Habrá también una versión híbrida equipada con un motor de gasolina, con un consumo de 8,2 litros cada 100 km. El Touareg Hybrid alcanza una velocidad de hasta 50 km/h en modo puramente eléctrico sin emisiones.

La versión básica del SUV ha reducido su peso en 208 kilos en comparación con el modelo anterior y la carrocería es un 5% más rígida. También es más bajo que el modelo anterior: mide 4.754 mm de largo, 1.928 mm de ancho y 1.726 mm de alto. Al cambio manual de seis relaciones añade en algunas versiones un nuevo cambio automático de 8 velocidades, con un ahorro de hasta más de 2 litros en comparación con el modelo anterior.

Dispondrá de dos versiones de tracción total: la versión básica de los Touareg (“4Motion”) de la nueva generación equipa tracción total con diferencial intermedio Torsen. Ofrece un “Programa de conducción “Off-road” similar al del modelo Tiguan Track&Field que ajusta los sistemas ABS, EDS y ASR a la conducción todoterreno, activa el asistente de descenso de pendientes y regula las marchas automáticas accionando un botón.

Opcionalmente puede ser equipado con el “Paquete Técnico “Off-road” (en lugar del diferencial Torsen) que ofrece un diferencial central con reductora diseñado especialmente para los trayectos “Off-road” y un diferencial del eje trasero y central bloqueable al 100%. Esta versión “4XMotion” dispone, al igual que el primer Touareg, de un interruptor giratorio con cinco opciones a través del cual el conductor puede adaptar el automóvil a los diferentes tipos de conducción.

El interior es más funcional, los asientos más confortables y el espacio para las piernas en las plazas traseras es mayor. Una de las nuevas características del Touareg es la posibilidad de desplazar la banqueta trasera longitudinalmente en 160 milímetros y variar la inclinación del respaldo; también es posible desbloquearla pulsando un botón eléctrico y plegarla seguidamente en cuestión de segundos para aumentar el volumen de carga del maletero a 1.642 litros. La versión básica incluye de serie radio/CD y un sistema de información controlado de forma intuitiva mediante una gran pantalla táctil de 6,5 pulgadas.

En cuanto a propulsores, en diesel la oferta incluye el 2.5 TDI de cinco cilindros de 174 CV, 3.0 TDI V6 de 240 CV, 5.0 V10 TDI de 313 CV y R50 5.0 V10 TDI de 350 CV. En gasolina dispone del 3.6 V6 FSI de 280 CV.

Nota del editor: en la ficha técnica que acompaña al dossier de prensa del nuevo Touareg sólo consta como caja de cambios automática de serie en algunas de las versiones la Titpronic de seis relaciones. Tampoco figura la ficha de la versión híbrida a la que se hace referencia en el dossier, por lo que cabe pensar que su comercialización no será inmediata. En cuanto a la única versión de gasolina que consta en la ficha técnica, la 3.6 V6 FSI de 280 CV, el consumo homologado en ciclo mixto es de 12,4 l/100 km.

© www.cochenet.com Febrero 2010 (España)
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