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| Decepcionante resultado del Toyota Urban Cruiser según EuroNCAP, que pone en duda la fidelidad a las marcas. EuroNCAP, la organización europea que evalúa la seguridad de los coches, ha publicado los resultados de 12 nuevos modelos. Diez de estos vehículos han conseguido la máxima puntuación de 5 estrellas en la protección global; sin embargo, el resultado de otro de los coches probados le sirve a EuroNCAP para poner en solfa la fidelidad del consumidor a una marca.
Esta reflexión viene a cuento porque según estudios, uno de los factores que más influyen en la decisión de compra de un vehículo es la imagen de fiabilidad de una marca y los resultados de EuroNCAP revelan que algunas marcas pueden sorprender o decepcionar en materia de seguridad. En el primer caso, el de la sorpresa positiva, está Chevrolet, que en los tres últimos años, desde que el Aveo obtuvo en 2006 un pésimo resultado, ha mejorado de forma muy notable hasta el extremo de que el Chevrolet Cruze obtiene 5 estrellas, una protección del 96% de los ocupantes adultos y la máxima puntuación en la protección de los ocupantes adultos en el choque frontal (16 puntos), que no conviene olvidar que es la prueba más exigente de las que realiza EuroNCAP.
En el polo opuesto se sitúa Toyota, que después de conseguir 5 estrellas con el nuevo Avensis y el iQ, obtiene un resultado que esta Entidad califica de decepcionante con el Urban Cruiser, con sólo 3 estrellas y un 58% de protección de los ocupantes adultos.
Sobre el resultado del Urban Cruiser, EuronCAP afirma que a pesar de contar con un airbag de rodilla, la rodilla izquierda del maniquí del conductor entró en contacto con el salpicadero registrando valores altos. A su vez, el salpicadero supone un riesgo de lesiones para las rodillas y fémures tanto del conductor como del acompañante. Además, en la prueba de choque lateral contra el poste, el airbag de cortina no protegió la cabeza adecuadamente por lo que fue penalizado sin puntos en esta prueba.
EuroNCAP predice que a partir del año 2010 los resultados empeorarán en términos generales pues esta entidad va a aumentar los requerimientos en materia de seguridad. Añade que los compradores deberían comprobar la seguridad obtenida por un vehículo en las pruebas de EuroNCAP antes de decidirse por su compra, sin hacer presunciones sobre la seguridad que se atribuya a una marca. Los vehículos que han conseguido 5 estrellas en la puntuación global son el BMW X1, Chevrolet Cruze, Citroën DS3, Infiniti FX, Mazda3, Mercedes Clase E, Mercedes GLK, Opel Astra, Peugeot 5008 y Volkswagen Scirocco. El Chevrolet Spark, sustituto del Matiz y que será lanzado a primeros del año 2010 ha conseguido 4 estrellas, penalizado por el hecho de que el ESP no está disponible de serie en ninguna versión. En cuanto a la protección contra el latigazo cervical de los ocupantes adultos, el Opel Astra (3,7 puntos sobre 4, la mejor puntuación conseguida hasta la fecha), Chevrolet Cruze (3,1 puntos) y Volkswagen Scirocco (3,3 puntos) son los que ofrecen los mejores resultados de los coches probados.
© www.cochenet.com Noviembre 2009 (España)
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