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| Mazda CX-7, nula protección contra el latigazo cervical. EuroNCAP ha publicado los resultados de las pruebas de choque de tres modelos nuevos, con el máximo galardón de las cinco estrellas para el Alfa Giulietta y BMW Serie 5 berlina mientras que el Mazda CX-7 ha conseguido cuatro estrellas.
El BMW Serie 5 berlina obtiene la puntuación más alta en la protección de los peatones, con un porcentaje del 78%. Este modelo también ha conseguido la máxima puntuación posible del 100% en el equipamiento de seguridad pues dispone de ESP (de serie en todas las versiones), testigo de cinturones en los asientos delanteros y traseros y limitador y regulador de velocidad.
Si lo comparamos con la generación anterior, el nuevo Serie 5 berlina mejora mucho pues además de ganar una estrella en el resultado global, en la prueba más exigente, la de la colisión frontal, obtiene 15,5 puntos sobre un máximo de 16 puntos frente a los mediocres 11 puntos del modelo anterior. En cuanto al Mazda CX-7, obtiene un pésimo resultado en la protección de los ocupantes delanteros contra el latigazo cervical, con una puntuación de 0,0 puntos sobre un máximo de 4 puntos.
© www.cochenet.com Junio 2010 (España)
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