¿Qué hay de nuevo?

Pruebas de choque EuroNCAP. Suspenso para el chino Landwind CV9.

Euro NCAP publica los resultados de las pruebas de choque de catorce coches, incluyendo por priemra vez a un vehículo fabricado en China. Diez coches alcanzaron el máximo resultado en seguridad global con cinco estrellas, tres coches recibieron cuatro estrellas y un vehículo (el chino), recibió sólo dos estrellas.

Modelo
Puntuación global
Protección
ocupantes
adultos
Protección
infantil
Protección
peatones
Asistencia a
la seguridad
Audi A1
5 estrellas EuroNCAP
90%
79%
49%
86%
Mini Countryman
5 estrellas EuroNCAP
84%
83%
63%
71%
Ford C-Max
5 estrellas EuroNCAP
92%
83%
50%
71%
Ford Grand C-Max
4 estrellas EuroNCAP
96%
81%
50%
71%
Jaguar XF
4 estrellas EuroNCAP
78%
65%
43%
71%
Kia Sportage
5 estrellas EuroNCAP
93%
86%
49%
86%
Kia Venga
5 estrellas EuroNCAP
89%
85%
64%
71%
Landwind CV9
2 estrellas EuroNCAP
34%
45%
31%
29%
Nissan Micra
4 estrellas EuroNCAP
84%
79%
58%
57%
Opel Meriva
5 estrellas EuroNCAP
89%
77%
55%
86%
Seat Alhambra
5 estrellas EuroNCAP
96%
80%
46%
71%
Volkswagen Amarok
4 estrellas EuroNCAP
86%
64%
47%
57%
Volkswagen Passat
5 estrellas EuroNCAP
91%
77%
54%
71%
Volkswagen Sharan
5 estrellas EuroNCAP
91%
77%
54%
71%

Después de una 1ª introducción fracasada en el mercado europeo en 2005, Landwind vuelve con el CV9, un MPV mediano que ha conseguido dos estrellas. Según el fabricante de automóviles chino, el CV9 ha sido renovado para cumplir las normas europeas más estrictas de seguridad. En comparación con vehículos de su segmento, el coche está mal equipado, careciendo de airbag lateral y de control de estabilidad electrónico. El resultado global ha sido de sólo dos estrellas pero ha estado cerca de alcanzar el umbral de tres estrellas en la protección de los ocupantes adultos.

Landwind CV9

El Kia Venga ha sido reexaminado un poco después de su introducción en el mercado y ha conseguido un resultado de 5 estrellas. En la prueba efectuada en febrero de 2010, EuroNCAP detectó algunos fallos del coche en la prueba de impacto frontal que se tradujeron en un resultado de 4 estrellas. Kia ha hecho cambios estructurales en el frontal del coche y ha modificado los sistemas de retención para mejorar la protección de infantil y de los ocupantes adultos. Con esto, Kia ha demostrado su deseo de alcanzar el nivel más alto de seguridad para sus vehículos.

La única berlina de lujo probada, el Jaguar XF, sorprendentemente consiguió sólo cuatro estrellas por su limitada protección infantil y de los adultos.


© www.cochenet.com Noviembre 2010 (España)
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